2026年4月24日至5月3日，AI推理系统级芯片（SoC）供应商爱芯元智（0600.HK）亮相2026年北京国际车展B4馆，展出主题为“高端启新，智驱全球”。公司正式落地智能汽车芯片产品线高端化战略，高端旗舰智驾芯片M97首次亮相；同时，一系列基于爱芯元智车载芯片打造的智能驾驶、智能座舱、舱内智能应用（DMS/OMS/CMS）解决方案集中展出，并与多家智能汽车产业伙伴达成合作，共同推动智能辅助驾驶的规模化应用与高端化发展。这一系列举措也标志着公司智能汽车产品线完成了“规模化、全球化、高端化”的战略布局。
本届北京车展，公司智能汽车芯片规模化、全球化成果一并展示。来自海内外多家Tier1以及合作伙伴基于公司芯片打造的智驾、智舱及舱内智能化解决方案在核心产品展区亮相，产品形态包含辅助驾驶前视一体机、智能驾驶域控制器、舱驾一体域控、AI Box开发板、DMS/OMS体验装置、电子后视镜系统等，覆盖乘用车、商用车等场景，“技术通用、芯片专用、生态协同”的战略具象化落地。
车展前不久，爱芯元智M57芯片已正式装车量产，搭载于头部新势力品牌的车型上，为基础辅助驾驶系统提供算力。该系统首发支持BEV模型，业内首发前视智能一体机集成地面标识HMI提示功能，满足国家最新AEB强制法规。
目前M57已获得多个海内外车型定点项目。近期，爱芯元智的智能驾驶算法合作伙伴方面：
Nullmax纽劢科技基于M57芯片打造的前视一体机方案获得国内头部车企的量产定点，将于2026年二季度交付落地；
魔视智能基于M57芯片打造的行泊一体方案获得头部车企多款车型量产定点，进入规模化交付阶段。该产品所涉及相关车型未来五年预期销量超过50万台。此次车展，魔视智能正式发布了该全新一代行泊一体域控产品。
M57首款量产车型的案例后续将复制到更多的车型上。
此外，零跑Lafa5和吉利银河E5车型登陆爱芯元智展台，两款车型均搭载了公司的M55辅助驾驶芯片。
开放共赢：生态合作版图持续扩大
爱芯元智目前已建立50余家生态合作伙伴，涵盖供应链、基础软件、应用算法、集成Tier1等领域，为车企提供从低到高、从电到油、从乘到商的智能化选择。此次车展，爱芯元智与多家Tier1、算法、基础软件合作伙伴签订战略合作。
爱芯元智还与智能驾驶全栈技术企业Nullmax达成深度战略合作，双方将在技术研发、产品开发及全球市场拓展等维度展开协同，推动智驾方案的普适化与量产进程。
在基础软件层面，爱芯元智与汽车嵌入式互联软件产品和解决方案企业Elektrobit（伊必）签署战略合作备忘录，聚焦ADAS芯片全球化量产，联合打造适配全球的ADAS解决方案。
保持战略定力，拓宽应用边界
爱芯元智定位为Tier2，为汽车智能化应用提供感知与计算底座，支持车企和Tier1开发智能汽车功能。
正如爱芯元智创始人、董事长仇肖莘所表示的：爱芯元智选择Tier2路径，通过分工协作推动AI普及。通过产品设计帮助车企在成本控制的同时获得核心零部件的选择权。
随着本届车展爱芯元智智能汽车业务高端化战略落地苏州股票配资公司，产品谱系趋于完善。公司表示，未来将继续加大研发投入，聚焦算力、能效及工具链易用性等能力提升，在智能汽车业务上推进“规模化、全球化、高端化”战略。
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